注目 RN6-9 ストリーム | ステンマフラー【ノブレッセ】ストリーム RN6/8 前期 マフラー 左右出し タイプV 左右2本出し/オールステン/2WD/純正-マフラー

マイクロブタ中心の生活。
ブタをペットにすると、SR ダンパー S GRS20# TYPE-SEDAN(減衰力15段調整式) SR-ST701
生活がブタに支配されます。
いえ、良い意味でですよ(笑)

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ストリーム RN6/8 前期 マフラー 左右出し タイプV 左右2本出し/オールステン/2WD/純正
メーカーノブレッセ【NOBLESSE】
メーカーコードRNM-S25A-021
カテゴリステンマフラー
適合代表車種RN6-9 ストリーム STREAM RN6-9
RN6 RN8 MC前
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥9,900円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細マフラーが欲しいけど、爆音はイヤ・・・
(爆音ではありません。車検も通ります)
静かなマフラーが欲しいけど、純正と変わらない音だと物足りない・・・ 
(純正のマフラー音と全く同じではありません。音は静かですが、変えた感のある上品なマフラー音です。)
中低速がスカスカになって、走りにくいのもイヤ・・・
(中低速のトルクダウンを防ぐ方法を用いており、街乗りも快適に走れるよう設計しています)

若者~大人のジェントルマンまで、幅広い年齢層の方を満足させるマフラーを目指しております。

商品特徴

ユーザーの視点から商品を開発。
「スタイル」「サウンド」「パワー」の3つの要素を重点に開発。

スタイル 見た目もカッコ良く、溶接跡までにも「綺麗・美」を追及
サウンド 街乗り=静か  アクセル全開=心地良い
パワー 中低速トルク型マフラーで、街乗りは快適です。

■左右2本出し(シングル出し)
左右2本出しマフラーのテール配置は、左右各1本出しずつの左右合計2本出しスタイルです。
運転席側バンパーの加工等必要はありません。
助手席側はバンパーカット加工が必要です

■タイプ?テール(丸型小)
サイズ:90mm丸型
素材:ステンレス製 鏡面仕上げ
出口部のテーパー仕上げにより高級感も得る事が可能。
また、丸型テールは様々なスタイルに溶け込みます

■ハーフステンレスとオールステンレスの違い
※テール及びメインタイコは、いずれもステンレス製です。
・ハーフステン:テールやタイコよりエンジン側のメインパイプのみアルスター製
・オールステン:全てステンレス製(鏡面仕上げ)
オールステンは素材の性質上、ハーフステンより溶接による歪みが多くなる傾向にあります
注意事項※助手席側はバンパーカット加工が必要です
※当製品は、完全受注生産となります。
※取り付けの際、左右のバランスやクリアランスは取り付ける方法や車の固体差により変わってしまいます。
左右のクリアランスを調整しながらビスを止める等の対処が必要ですので、専門ショップで取り付けて下さい。
また上下の調整や出幅の若干の調整もタイコに装着されているステーを曲げる事により可能です。(左右のバランスは、取り付け方によって大きく変わります。)
※新品にマフラー交換した直後、嫌な匂いを感じますが、製作する際の油分が焼けている匂いですので、すぐに消えて行きます。
新品マフラーは、ウールが安定していない為、走り・音共に装着後2~3週間は本領発揮しません。(マフラーの慣らしだと考えて下さい。)
※またマフラーは、人により音の感想や走行の体感が異なります。
※テール位置が思ったのと違う
マフラーを支えているゴムの伸び率や取り付け方法により変化します。
調整にて改善できます。

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
商品タグRNM-S25A-021 ストリーム RN6/8 前期 マフラー 左右出し タイプV 左右2本出し/オールステン/2WD/純正 ステンマフラー ノブレッセ NOBLESSE RN6-9 ストリーム STREAM RN6-9
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
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